前不久，無(wú)錫西站首趟CKD定制專(zhuān)列鳴笛發(fā)車(chē)，上汽大通總貨值達(dá)1000萬(wàn)元的“無(wú)錫造”汽車(chē)零部件通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)模式經(jīng)上海洋山港“出海”，最終抵達(dá)印度。如今，越來(lái)越多的“蘇南制造”正以海鐵聯(lián)運(yùn)的方式，通過(guò)上海洋山港走向全球。這背后，不僅有錫滬物流樞紐攜手“上新”的默契，更有無(wú)錫融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、努力建設(shè)具有世界聚合力的雙向開(kāi)放樞紐重要節(jié)點(diǎn)的主動(dòng)擔(dān)當(dāng)。

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