唐義朝:與黨媒同行 做時(shí)代的奮楫者
每一次跨越,都被這份報(bào)紙鄭重地接住
金山網(wǎng)訊 一張報(bào)紙翻閱70年,一座港口立在水天之間,一個(gè)人守在25米的高空。唐義朝說(shuō),他不善言辭,但《鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)》替他說(shuō)了很多話。他說(shuō),他的每一次跨越,都被這份報(bào)紙鄭重地接住了。
唐義朝的電腦里,有一個(gè)專門的文件夾,名字叫“成長(zhǎng)印記”。點(diǎn)進(jìn)去,整整齊齊排著這些年關(guān)于他的報(bào)道截圖和掃描件。排在最前面的,是2020年全國(guó)交通行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽的報(bào)道,這是國(guó)內(nèi)港口行業(yè)的頂級(jí)賽事。唐義朝從32名選手中脫穎而出,一舉拿下門機(jī)與卸船機(jī)綜合項(xiàng)目全國(guó)第5名,獲評(píng)“全國(guó)技術(shù)能手”。同一年,《鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)》以《匠心傳承 青春逐夢(mèng)——記鎮(zhèn)江港務(wù)門機(jī)司機(jī)唐義朝》為題,記錄下這名年輕人的成長(zhǎng)故事——這是他的名字第一次以專訪的形式登上版面。
25米高空的“穿針引線”
唐義朝的港口記憶,4歲就開(kāi)始了。父親是鎮(zhèn)江港的船關(guān)手,一家人住在港區(qū)家屬區(qū),推開(kāi)窗就能看見(jiàn)岸邊那一排橘紅色的門機(jī)。“清晨太陽(yáng)一照,鋼鐵巨臂劃破天空,那是我小時(shí)候見(jiàn)過(guò)最帥的畫面。”唐義朝笑著說(shuō)。父親,就是童年時(shí)他眼里的英雄。
可真輪到自己上陣,第一步就走得踉踉蹌蹌。“頭一回爬門機(jī),兩條腿抖得像篩糠。”25米高的螺旋步梯,腳底下是鏤空的鋼絲網(wǎng),一低頭心就懸起來(lái)。好不容易挨到駕駛室,一瞧那密密麻麻的儀表盤和操作手柄,學(xué)財(cái)會(huì)出身的他,腦子“嗡”的一下就空了。同一批十來(lái)個(gè)學(xué)徒,陸陸續(xù)續(xù)走了大半,只剩3個(gè)人咬牙撐著。
最難的時(shí)候,父親撂下一句話:“技術(shù)這東西,不是娘胎里帶的,多問(wèn),多練。”唐義朝把心一橫,給自己定了個(gè)“三個(gè)100”的規(guī)矩:每天早到一小時(shí)練100次起落鉤,下了班再加100次旋轉(zhuǎn)定位,周末也不歇,加練100次變幅配合。半年苦練下來(lái),操作精度硬是逼到了±5厘米。25米的高空,碩大的鉤頭下掛著不斷擺動(dòng)的鋼絲繩,他能吊起高爾夫球,也能平穩(wěn)裝卸精密設(shè)備——工友們管這叫“穿針引線”。
2015年,入行才4年的唐義朝站上了鎮(zhèn)江市技術(shù)比武的擂臺(tái)。理論,滿分;實(shí)操,滿分。2020年,全國(guó)門機(jī)操作的最高賽事在寧波擺開(kāi)擂臺(tái),天津港、上海港的高手都來(lái)了。唐義朝穩(wěn)住心神,從32名頂尖選手中搶下門機(jī)單項(xiàng)第三名,“全國(guó)技術(shù)能手”“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;的榮譽(yù)接連拿到。到了2025年,全國(guó)勞模、“新時(shí)代青年先鋒獎(jiǎng)”落在他頭上時(shí),當(dāng)年的“學(xué)徒小唐”已經(jīng)是全國(guó)港口行業(yè)的一面旗了。
一份報(bào)紙里的“成長(zhǎng)印記”
翻翻鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)社的資料庫(kù),唐義朝這個(gè)名字,隔一陣子就跳出來(lái)一回。2020年拿下全國(guó)大獎(jiǎng);2023年獲首屆“江蘇最美工匠”提名獎(jiǎng);2025年當(dāng)選全國(guó)勞模的那篇報(bào)道,同事們拿著報(bào)紙?jiān)诎嘟M里傳了個(gè)遍。
從省里到全國(guó),他走的每一步,《鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)》都記著。
唐義朝有個(gè)習(xí)慣:看到跟自己、跟團(tuán)隊(duì)、跟港口有關(guān)的報(bào)道,就截圖存下來(lái),歸置到電腦里那個(gè)“成長(zhǎng)印記”文件夾中。 這些年攢下來(lái),里頭不光有他自己得獎(jiǎng)的榮光,還有智慧港口建設(shè)的專題報(bào)道、產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的政策新聞。
從“一身力氣”到“一鍵操控”
小時(shí)候,港口是父親弓腰的背影和橘紅色的門機(jī)。如今,千年古港早已換了筋骨。5G專網(wǎng)全覆蓋,數(shù)字孿生平臺(tái)貫通生產(chǎn)全流程,堆取料和裝船作業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,自動(dòng)劃關(guān)、無(wú)人計(jì)量、智能門禁等智慧系統(tǒng)全線打通。傳統(tǒng)碼頭正加速向智能、高效的現(xiàn)代化港口迭代躍升。
唐義朝深知光靠力氣不夠。他總結(jié)“一看二問(wèn)三規(guī)范四保持”操作法,班組作業(yè)量超目標(biāo)六成;研發(fā)“環(huán)保三步法”和“無(wú)人值守智能料斗系統(tǒng)”,揚(yáng)塵減八成。勞模工作室年完成60余創(chuàng)新項(xiàng)目。港口投入數(shù)億元打造綠色生態(tài)港,粉塵全監(jiān)控。
更大的跨越在萬(wàn)里之外。2025年11月,西芒杜鐵礦投產(chǎn)啟動(dòng)儀式在幾內(nèi)亞舉行,鎮(zhèn)江港中標(biāo)馬瑞巴亞港四大運(yùn)營(yíng)標(biāo)段,從長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶奔赴西非海岸,在“一帶一路”烙下江蘇印記。
唐義朝說(shuō):“港口還是那個(gè)港口,可里頭的筋骨早換了。”
做不負(fù)鉛字的趕潮人
“剛上班那會(huì)兒,我只操心自己能不能開(kāi)好這臺(tái)門機(jī);后來(lái)帶團(tuán)隊(duì)了,想的是港口怎么能跑得更快;現(xiàn)在當(dāng)了省人大代表,滿腦子都是怎么讓更多產(chǎn)業(yè)工人站到‘C位’上來(lái)。”采訪收尾時(shí),唐義朝說(shuō)。
頭一回在網(wǎng)上看到自己的名字變成鉛字,心里頭又高興又發(fā)慌——高興的是被看見(jiàn)了,發(fā)慌的是怕自己配不上這份看見(jiàn)。“報(bào)紙登一回,家里人就念叨一回,同事們就拿我打趣一回。打那以后,我就覺(jué)得不能在報(bào)紙上丟人。”
今年,《鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)》70歲了。“跟黨媒一路走,跟時(shí)代一起跑。盼著《鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)》接著講好鎮(zhèn)江故事,也講講咱們這些手藝人的心里話。”唐義朝跟記者說(shuō)。
從爬上25米高空腿發(fā)抖的學(xué)徒,到帶著42人團(tuán)隊(duì)搞創(chuàng)新的大師傅;從趴在窗臺(tái)上看父親開(kāi)吊車的孩子,到全國(guó)勞模——唐義朝的十來(lái)年,就刻在鎮(zhèn)江港改頭換面的年輪里,也保存在一個(gè)個(gè)標(biāo)注著日期的電子版面上。(記者 盛林娟)

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